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環衛保潔車總結電動環衛垃圾車改裝十大規范事項

來源:云更新 時間:2020-02-20 09:01:52 瀏覽次數:

環衛保潔車總結電動環衛垃圾車改裝十大規范事項

一、電動垃圾車底盤(chassis)經改裝后,前后軸的軸載質量不得超過底盤允許的軸載質量。

二、三輪垃圾車的總質量不得大于所采用底盤(chassis)標定的載質量,也不得小于允許總質量的90%。

三、所有垃圾車的改裝都要按照現行法規實施。

四、垃圾車改裝廠家應對所有改裝部分的裝置的設計、制造和安全負責;對改裝部分與底盤(chassis)承載系統、動力輸出系統的聯接,使用正確性負責,不得由于改裝部分的總布置設計而影響整車的安全性(security)。

五、垃圾車改裝廠不應為安裝改裝部分而隨意拆除、變更、削弱和破壞底盤(chassis)的原由結構件,或造成底盤承載襲用產生較嚴重的應力集中。

六、改裝部分應留有足夠的維修維護空間,使有關部位的巡查、維修、潤滑、更換拆裝具有良好的接近性。車廂式車底盤(chassis)必要時要有相應的維修維護活動蓋板。

七、改裝后的垃圾車在車輛行駛,同時改裝部分處于運動狀態下,應保證改裝部分與原底盤(chassis)構件之間不發生摩擦,碰撞與干涉。

八、注意盡量降低(reduce)改裝部分的高度(含承載質量)并保證滿載時,各軸的軸荷分配不超過廠定允許的軸荷,避免各軸及左右車輪之間的偏載

九、當所選用的底盤(chassis)為可翻駕駛室時,改裝后應保證駕駛室可順利翻轉。

十、 不得因改裝而影響環衛垃圾車的行駛制動和轉向性能。

地址:河北衡水景縣西開發區  
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